編者按
新材料產業是經濟高質量發展的新動能，是形成新質生產力的重要基石，而高性能膜材料在其中扮演著重要角色。中侖新材的創新發展邏輯是什么？面對綠色轉型、新能源等機遇，它又是如何培育新質生產力、引領行業創新發展？
日前，中侖新材董事長楊清金接受上海證券報專訪，暢談膜產業生態構建、材料科技創新、未來新賽道布局等。專訪報道全文如下：
解碼深市公司新質生產力
“尼龍膜王”長成記
上海證券報 | ◎徐瀟瀟 記者 林超 顧穎
中侖新材廈門基地航拍
中侖新材泉州基地生產車間
中侖新材生產的功能性BOPA薄膜
中侖新材廈門基地生產的高性能膜卷
厚度只有頭發絲直徑的1/4，但成年人也難以輕易撕破的新能源膜；最快三個月就可被降解為水和二氧化碳的生物降解膜；應用在食品包裝上，可以大幅提升保質期的功能膜……這些充滿魔力的新型膜材，是上海證券報記者近日在福建省廈門市走訪中侖新材料股份有限公司（以下簡稱“中侖新材”）時看到的。
這種新型膜材被廣泛應用于航空航天、汽車、電子、醫療等領域。憑借多年如一日的專注與創新，中侖新材逐步成長為新型膜材細分領域的全球“隱形冠軍”，享有“尼龍膜王”之稱。
“當前整體環境是挑戰中蘊含著機遇，我們已經看到了機會。”中侖新材董事長楊清金在接受記者專訪時表示，新材料產業在綠色轉型領域的機遇可期，“我們已經做好了充分的準備”。
向專注要成長
用心一者事必成。中侖新材的產品不斷迭代升級，膜產業生態不斷生長出新的枝干，給企業帶來更大的想象空間的同時，也在助力行業生態日臻完善。
從普通的材料貿易起步，到成為國內第一批新材料企業，再到“隱形冠軍”——中侖新材董事長楊清金回顧自己30多年來的創業史，三分感慨，七分自豪。
“我想當‘第一個吃螃蟹’的人。”楊清金說：“當時我發現好多新材料都是進口的，國內材料技術相對落后、產能不足，于是我下定決心做中國自己的新材料。”
錨定目標，說干就干。楊清金先在聚酰胺材料賽道穩扎穩打，賺到了進入新材料領域后的第一桶金。但他沒有滿足于“小富即安”，結合對未來新材料的判斷，很快又把目光聚焦到薄膜材料的研發上。
適值樓市黃金期，一些同行轉身投入“來錢更快”的房地產，但楊清金堅定看好新材料，認為“保持專注，心無旁騖，把一件事做到極致，才會更有成就感”，并將目光從單個產品，逐步擴大到膜產業鏈。
“原材料做到極致也僅僅是產業鏈的一環，我想做更有挑戰性、更有想象力的事。”楊清金再次引領行業潮流，一手打造了行業首個從上游原材料PA6到下游功能性膜材BOPA的一體化產業鏈。
一體化產業協同效應明顯，不僅保障了原料供應的穩定，還展現出顯著的成本優勢，為中侖新材在激烈的市場競爭中贏得主動權，并拿下全球雙向拉伸尼龍薄膜（BOPA）市場20%以上的份額。連續多年，全球每賣出5卷BOPA，就有1卷來自中侖新材。
從美妝到醫藥，從食品飲料到軟包鋰電池，從新能源汽車到無人機……中侖新材專注研究“一張膜”，快速成長為“尼龍膜王”。它又開拓新的膜材賽道，向“全能膜王”的目標邁進。
9月8日，中侖新材與廈門市海滄區政府簽署投資協議，擬投資25億元建設新能源膜材項目，包括研發與生產當前最先進的新能源膜材——超薄電容膜和復合集流體基膜。“這次投資實際上是一體化產業鏈的進化。”楊清金說。
向創新要效益
前沿領域的創新往往更加艱難。“探索一代、預研一代、開發一代”，將客戶尚未察覺的需求作為創新的重要依據，正是中侖新材刻在骨子里的產品開發模式。
11月，中侖新材廈門生產基地，車間外秋風送爽，車間內熱火朝天。
一臺約兩層樓高的巨型機器轟鳴著，源源不斷地“吐出”寬約8米、光滑平整的膜材，在燈光的映射下宛若平靜的河面，緩緩“流”過數十米長的車間。
“這是我們開創的第五代低碳雙向拉伸技術。我們也是全球唯一同時掌握從第二代到第五代膜材科技的企業。”中侖新材董事會秘書黃鴻輝介紹，公司已牽頭及參與制定了10余項國家和行業標準，累計獲得超200項專利，發明專利數量行業領先。
中侖新材廈門生產基地不僅是全球最大的功能性膜材及新能源膜材生產基地之一，而且擁有世界最先進的膜材生產裝備。這里既是公司的科創前沿陣地，也是中國新材料產業崛起的見證者。
新材料產業屬戰略性新興產業，是國家培育和發展新質生產力的重要領域。但行業內曾經存在管理模式粗放、自主創新能力與數字化能力不足等問題，導致了同質化、中低端產品較多。
部分細分領域的“卡脖子”問題更讓人揪心。例如，對于可用于固態電池的軟包鋰電池鋁塑膜而言，鋰電膜是關鍵的一層，但鋰電膜曾經主要從日本進口，且價格昂貴。
經過長期的技術攻堅，中侖新材的特種薄膜研發團隊成功攻克了鋰電膜難題，不僅實現了國產化，而且成本大幅下降，不再受制于國外企業。
楊清金說：“一個產品從實驗室走向市場，都可能會面臨開發周期長、研發投入大等各種問題，這時候考驗的就是企業的前瞻性、創新落地能力和迅速把新產品進行產業化的執行力。”
從可以輕松直線撕開的秒撕型矢量膜，到耐沖擊、防穿刺的優耐膜，再到可用于軌道交通、降落傘繩的高性能聚酰胺材料……除鋰電膜外，中侖新材還在不斷推出一代代領先于行業的新型膜材。
楊清金始終想著多創新升級20%，讓中侖新材實現“運行速度快、產能大、單位產品成本低、綜合成本優”。中侖新材三季度報告顯示，前三季度公司研發費用已達5594.67萬元，同比增長6.51%。
創新，也成為中侖新材得以領跑行業的最有力武器。通過創新，中侖新材實現了從產品研發、生產、倉儲、交付的全流程智能化，極大地提升了生產效率；通過對生產裝備自主創新，中侖新材掌握了相關核心專利技術。此外，通過創新，中侖新材還圍繞雙向拉伸技術建立了共性技術研發平臺，有利于研發拓展各類新型特種膜材，促進更多高附加值產品的開發。
國家企業技術中心、國家級制造業單項冠軍示范企業、國家高新技術企業、國家級專精特新“小巨人”企業……中侖新材拿到的逾百項榮譽及資質認定，正是公司創新實踐的最佳注腳。
向綠色要未來
先知三日，繁華十年。中侖新材在新能源、綠色轉型等方面進行了一系列前瞻性的產品開發和相關的技術儲備。
在中侖新材的榮譽墻上，“國家級綠色工廠”“國家級綠色供應鏈管理企業”“國家級綠色設計產品”等“綠色”榮譽格外亮眼。
“要打破對膜的刻板印象。”楊清金告訴記者：一方面，BOPA膜材因其所具備的特殊功能性，已被廣泛應用于與人們健康安全息息相關的領域；另一方面，越來越多的可降解膜材正被研發和推廣。
“最快三個月，這張膜就可以被降解為水和二氧化碳。”在中侖新材公司展廳內，黃鴻輝拿起一張看似不起眼的薄膜向記者介紹，“這是新型生物基可降解膜（BOPLA），具有生物基和可控降解的特性，原料碳足跡比傳統化石基塑料減少約70%”。
“生物基可降解膜材是我們另一個重點聚焦的領域。”楊清金說，2021年中侖新材在國內率先實現BOPLA的規模化量產，填補了國內市場空白。
從無到有，由點及面。3年來，中侖新材的BOPLA助力各行各業實現綠色低碳發展：在物流領域，被應用于中國郵政的快遞環保膠帶基膜；在航空領域，被應用于國航、南航、東航的機艙食品用品包裝；在食品領域，被應用于糖果包裝、烘焙包裝、餐具包裝……
“在‘雙碳’趨勢下，綠色低碳無疑是最有前景的發展方向之一。”楊清金認為，要在全球市場取得成功，就必須把可持續發展理念融入公司的核心經營戰略，包括建立綠色供應鏈、采用清潔能源、實施清潔生產、原材料實現近100%可回收利用等。
“我們將新質生產力的‘高科技、高效能、高質量’等要素融入產品開發戰略。這些產品都具備高技術壁壘、高附加值等特征，并且具有更低的能源和資源消耗、更高的社會效益等特點。”楊清金說。
不久前，中侖新材在印尼建設的高性能膜材基地正式開工，投產后將成為東南亞地區最大的功能性膜材BOPA供應商，輻射東南亞和歐美市場。
產品出海、品牌出海、產能出海……憑借技術創新與優良品質，中侖新材逐步獲得海外客戶的認可，業務覆蓋40多個國家和地區，進入一系列海外知名品牌的供應體系和終端體系。
加大研發投入、布局新能源“高精尖”產品和綠色低碳產品、加速全球化布局、深化產業鏈一體化優勢……中侖新材的未來戰略布局清晰、步履穩健。
楊清金說，未來中侖新材將圍繞“縱橫一體化、相關多元化”發展戰略，持續加大研發創新力度，提升核心競爭力，大力攻關新興前沿領域的綠色科技材料和技術，壯大膜材料產業生態，通過發展新質生產力，推動公司實現高質量發展。
《上海證券報》 （2024年12月17日 06版）